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继去年11月在国内首发正式亮相后,3月17日纯电豪华SUV捷尼赛思GV60(参数|询价)在国内正式上市,共推出豪华版与旗舰版,售价分别为GV60豪华版28.58万元起,GV60旗舰版35.18万元起。新车定位于纯电中型跨界SUV,整体设计更具个性与年轻化。捷尼赛思GV60基于E-GMP纯电平台打造,这也是捷尼赛思品牌基于该平台下首款车型。
在外观上,捷尼赛思GV60采用了全新的设计语言,整体造型兼具时尚感与运动感。虽然是纯电车型,不过并没有采用目前惯用的封闭式前格栅式设计,依旧在下方保留进气格栅造型,这也使得整个设计极具家族气息。同时新车依旧沿用家族双层分体式前大灯设计,不仅让人印象深刻并且辨识度极高。此外,微微外突的前唇,为尼赛思GV60赋予了不错的运动气息。
来到侧面,捷尼赛思GV60线条极为流畅,作为一台跨界车,其整个流线不同于传统SUV车型,而是从车顶向后开始不断下压,有种coupe车型的既视感。新车在前后轮拱设计较为饱满,搭配异色轮拱、侧裙保证整车运动属性。与此同时,大尺寸的抛光轮毂,加上隐藏式门把手和银色的下包围,看上去野性十足。尺寸方面,捷尼赛思GV60的长宽高分别为4515/1890/1580mm,轴距为2900mm。
尾部造型设计非常圆润,溜背造型时尚感十足,这也正符合当下年轻人喜好,配上同样分体式的尾灯,与家族其它车型形成明显区别,同时和车头形成了很好的呼应。不过,为了突出运动感,设计师还为捷尼赛思GV60加了个黑色的扰流板,让捷尼赛思GV60车尾不仅具有时尚感运动气息也是拉满。整体来说,这台车的外观设计的确足够个性了。
内饰方面,捷尼赛思GV60沿用了捷尼赛思设计语言,采用双联屏设计,整车科技感十分出色。在车机系统方面,新车虽为进口车型但品牌也进行了本土化设计,提供QQ音乐、百度地图等本土APP可选。而在空调出风口下方,新车依旧保留必要的物理按键,便于驾驶者盲操。值得一提的是,水晶球式换挡设计也是别出心裁,当车辆启动后,水晶球就会随之运动。这样的功能,在其他的新能源车上并不多见。
动力方面,捷尼赛思 GV60 EV 提供单电机后驱、双电机四驱普通版、双电机四驱高性能版三种车型可选。全系均搭载 76.4 千瓦时容量电池组。其中标准版后驱可输出最大功率168千瓦,最大扭矩350牛·米;标准版四驱版可输出最大功率234千瓦,最大扭矩605牛·米;性能版在运动模式下可输出最大功率320千瓦和最大扭矩605牛·米,Boost模式下可输出最大功率360千瓦和最大扭矩700牛·米。在补能方面,电量从10%充至80%最快只需18分钟。
捷尼赛思GV60是品牌基于E-GMP纯电平台打造的第一款车型,作为一款跨界SUV个性十足,也更符合当下年轻人所爱。整体来说,捷尼赛思GV60的确算得上是一款足够个性的产品,而且内饰质感也相对来说不错。但是,考虑到目前国内新能源的市场竞争如此激烈,加上如今的特斯拉Model Y(参数|询价)仅需26万左右,它还是有很长的道路要走,你觉得他会成功吗?就让我们拭目以待吧!