引领传统汽车转型、同时助推电动化，博世展示重磅新品_聚看点

作为全世界最大的汽车零部件生产企业，博世在面对新能源汽车浪潮之时，转型的速度也非常快。在2023上海国际车展上，博世带来了多款电气化的动力总成解决方案，部分关键技术已经达到了独步全球的地步，本次博世首次展示了190kW氢动力模块，并推出同轴油冷电机和多合一控制单元等核心产品。

布局完善氢燃料电池

【资料图】

氢能作为我国战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，在2022年销量达到4782辆同比增长155%，其中氢燃料货车销量成功超越客车达3222辆，增幅最高同比增长292%。对此博世瞄准该市场积极投资、全产业链布局，形成系列化和深度国产化。

左：134kW氢动力模块，右：190kW氢动力模块

本次车展期间博世首次展出190kW氢动力模块，适用于49吨重型卡车，其额定输出功率高达190kW，可满足中、长途物流运输需求。产品配备的网联控制单元能够实现系统与零部件的健康监测和预诊断功能，还可通过云计算、数字孪生以及人工智能技术实时优化氢耗。目前，面向下一代重卡的250kW氢动力模块，以及高效、紧凑的重型电驱桥正在开发中，以助力进一步提升未来电动车的效率，降低运营成本。至此博世已形成75kW、134kW、190kW的氢动力模块系列，可配套总质量8t、11t、18t、49t等车型使用。

氢动力总成解决方案

市场应用方面，目前博世已经与7家车企合作，推出22款公告车型，包含厢式运输车、冷链车、牵引车、压缩式垃圾车、道路清扫车等，累计交付氢动力模块500多台。销售车辆多用于永辉超市配送、拼多多买菜配送、冬奥会蔬菜配送等场景，实际运营里程已大于1,500,000km，产品性能稳定可靠。

博世燃料电池电堆和核心零部件

博世动力总成始终坚持“根植本土，服务本土”战略，目前博世的电堆、电子空气压缩机、氢喷阀组件、多功能功率控制器以及超级热管理系统均由本土开发，并陆续投放市场。以电堆为例，博世正逐步实现从最早的产品进口、组装，再到膜电极和双极板等关键部件国产化生产的全面转型。博世全球第一条高产量膜电极生产线于今年年初正式投入使用。同时，双极板的产线建设也正在积极筹备中，预计将于2025年正式投产。

进军商用车电动化产品产业化

2023年2月，工信部等八部门发布了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，要求推动提升公共领域车辆电动化水平，加快建设绿色低碳交通运输体系。在商用车领域，博世面对商用车市场大规模电气化趋势，为客户提供了创新的电驱方案，支持客户打造引领市场的新能源商用车。

博世同轴油冷电机

这届车展，博世首次推出同轴油冷电机和多合一控制单元。同轴油冷电机具有大扭矩、高效率、轻量化、高可靠性、高离地间隙等特点，轮边扭矩最高可达4500扭米，可轻松满足皮卡、轻客及轻卡的动力需求。

博世多合一控制单元

博世打造的高度集成的多合一控制单元，内部集成了MCU、DC/DC、DC/AC、PDU、BDU，具体配置可根据后续车型需要进行灵活调整，搭载车规级SIC芯片，逆变器峰值效率可达99.5%。去年，搭载博世扁线油冷电机和多合一控制单元的江铃E路达，在新能源挑战赛中获得“全能大满贯”。这套博世电驱系统预计将于今年6月在本地量产。此外，博世中、重型油冷扁线电机和控制器目前已经成功应用于先导项目的电驱桥系统开发，预计也将于今年下半年实现量产，以满足更多商用车型不同场景的需求。

商用车电动化产品系列

目前博世基于三种高效扁线电机：同轴油冷电机、分体式电机、可集成式电机，形成了对应的电驱动桥集成：同轴桥、平行轴偏置桥、分段式电驱桥，可应用于皮卡、轻客、轻卡、重卡等多种车型，满足不同商用车应用场景需求。

为代用燃料动力总成增加更多选项

未来交通系统中，根据出行需求和场景的不同，多种车用动力系统和车用能源组合并存的局面将成为常态。作为行业领导者，博世始终引领传统内燃机的变革创新，同时积极探索清洁代用燃料动力总成的应用。在清洁代用燃料应用上，博世天然气产品如大流量喷嘴、气轨以及节气门市场表现优异。今年，全新升级的点火线圈、EGR混合测量模块也将在本地实现量产。成熟的天然气系统解决方案也为其他清洁代用燃料解决方案，如甲醇系统的开发奠定了基础。甲醇是国际上公认的清洁燃料，博世用于甲醇的电控系统目前已经进入路试阶段，预计将于今年年底实现量产。除此以外，博世氢气内燃机的项目也在本地开发中。博世预计，代用燃料动力总成解决方案将成为未来十年博世业务增长的主要驱动因素之一。技术中立的解决方案可赋予卡车不同应用场景下更多的动力选择。

博世动力总成中国区总裁王伟良

“对于博世而言，中国是充满机遇和活力的市场。未来，博世将继续拥抱变化，赋能新能源产业发展。博世将全力加速燃料电池和商用车电气化产品在中国的产业化进程，以绿色低碳和可持续发展为突破口，引领传统汽车动力总成的创新转型，推动产业结构的优化升级，助力中国汽车行业拥抱汽车新时代。”博世动力总成中国区总裁王伟良表示。