抛弃1.5T发动机 欧版全新本田CR-V发布 全系混动|世界热点评

【资料图】

日前，本田官方在欧洲正式发布了旗下的全新一代CR-V(参数|询价)车型，这是CR-V家族的第六代车型，基本上沿用了美版车型的设计风格，但在欧洲并不会提供纯燃油版车型。

从官图来看，新车的前脸采用的是家族化的六边形进气格栅设计，内部使用了黑色网格状结构进行装饰，很有视觉冲击力；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成的是LED光源，风格比较犀利。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置配备有小尺寸导流槽，而且加入了黑色饰条进行装饰；底部则采用了梯形进气口设计，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车身线条相比上一代车型要硬朗不少，有着比较强的力量感，车顶配备有鲨鱼鳍以及行李架；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮毂采用了多辐式熏黑造型，质感方面营造的比较到位。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了L形设计，点亮后很有辨识度；牌照框区域则采用了内凹式造型，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型还算简洁，排气管采用了双边共两出布局。

内饰方面仅公布了细节图，不过官方明确表示其内饰和美版车型相同，所以液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及按键式电子换挡机构都不会缺席。

动力方面，新车在北美只会提供油电混动版以及插电混动版可选，均搭载了由2.0L自吸发动机和电动机组成的动力总成，匹配E-CVT变速箱；插混版车型WLTP工况纯电动续航里程为82km。