上汽通用五菱宝骏510在2017年2月上市之初只推出了6速手动挡车型,同年9月新增了自动挡(官方称为手自一体变速箱,实为AMT车型,但AMT驾驶舒适性和平顺度是难以让人满意。据宝骏官方信息:宝骏510 1.5L CVT车型将于7月18日正式上市,补齐了短板。
新车仍搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,匹配的是首次搭载于510车型上的CVT变速箱。分为时尚型和豪华型两款,售价分别为6.88万和7.58万。
宝骏510自动挡车型信息:
1.外观:
延续现款车型的外观设计。新车配备六边形前格栅、分体式大灯、LED日行灯和花瓣形轮縠等时下流行的设计元素。
2.尺寸:
长宽高分别为4220/1740/1625mm,轴距为2550mm,定位于一款小型SUV。
3.内饰:
维持现款车型的内饰紧凑布局,棕黑配色时尚气息浓烈,符合年轻消费者的审美,并在部分区域加入了皮革包裹。不同于手自一体自动变速箱的“旋钮+拨片”的换挡设计,而是采用了传统式换挡拨杆。
4.动力:
仍然搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为77kW,最大扭矩为135N·m,匹配的是CVT变速箱,可以满足国六排放标准。
编辑点评:
关注SUV市场的朋友知道宝骏510常居于销量榜前列,是宝骏SUV家族的支柱车型,它接过了老大哥宝骏560的接力棒。此次CVT车型的上市会提升自动挡车型的驾驶体验的舒适度,提升了产品力。