长城炮商用版正式上市 售价9.78万

长城炮皮卡车型为满足不同客户需求共有3款用途设计，包括商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡。此前乘用皮卡和越野皮卡已经发布，此次长城炮商用皮卡推汽/柴油两个动力版本，并分别搭载了8AT和6MT两种动力总成，有两驱和四驱车型区分，共计推出17款车型，其价格区间为9.78万-12.88万元。

外观方面

与乘用皮卡和越野皮卡不同，长城炮商用皮卡前脸采用了黑色蜂窝状进气格栅、星云式科技中网。并在外观设计有6个车身颜色，让皮卡也不再是简单的工具车的特性。

尺寸方面

长城炮商用皮卡分为长货箱和标准货箱，车身长宽高为5602(5362)×1883×1884mm，货箱尺寸为1760(1520)×1520×538mm。

内饰方面

长城炮商用版的内饰整体布局与乘用版车型相似，T型对称中控台设计，中置9英寸触摸显示屏。内饰的配色及饰条与乘用版有区别之外，其余造型都与乘用版无异。内饰的做工和用料看起来更像一款乘用车。

座椅方面

高配车型前排座椅采用双电动调节，后排座椅靠背可以向前翻折，并在座椅靠背后隐藏了工具包。后排座椅的靠背角度由20°增加到了25°，提升了后排乘坐的舒适性。座椅的包裹和覆盖材质较软，舒适度提升明显，完全摆脱了用户对皮卡的工具车的印象。

配置方面

长城炮商用皮卡全系标配博世9.3版本ESP，除了在安全性有提升之外，舒适配置也同样配备的很齐全。无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像、盲区监测、多功能媒体娱乐屏幕、手机互联、语音控制等多项科技配置均有搭载。

动力方面

长城炮商用皮卡采用2.0T汽/柴油发动机，其中柴油发动机最大功率为120kW，峰值扭矩可达400N·m/1500-2500rpm，2.0T汽油发动机最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，两款发动机均满足国六B排放标准。

传动系统匹配来自采埃孚的8速手自一体或6速手动变速器。目前汽油动力有8AT和6MT两个版本车型，而柴油动力的8AT车型仍然在匹配当中，目前上市的车型仅有6MT车型。

底盘方面

与乘用版车型不同的是，长城炮商用版底盘采用了前双叉臂、后钢板弹簧的悬架形式，考虑到其工具车的使用特性，也因此可以增强其拉货的承载能力。驱动方面，商用版车型还有四驱和两驱车型的区分。

长城炮基于长城汽车全新P71平台打造，分为乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三款不同定位、不同配置的车型。其中长城炮乘用皮卡全系采用2.0T汽油国六发动机+8挡手自一体变速器、L2级别自动驾驶以及多项乘用化配置，并首次搭载了多连杆后悬架，以增强其驾乘舒适性。长城炮乘用皮卡已于今年9月份的成都车展正式上市，官方建议零售价为12.68万元-15.98万元。

长城炮越野皮卡也已于今年十一期间的阿拉善英雄会正式亮相，该车标配三把锁、涉水喉、绞盘、蠕行模式、坦克调头等多项越野配置。

总结：

长城皮卡的销量占据国内皮卡市场的三分之一强，此次推出的长城炮系列皮卡，三个版本车型均已就位，根据车型定位推出不同的车型，能确定长城要抢占更加细分皮卡市场的决心。

需求增加催生了皮卡市场的增长，而长城炮用比较新潮的设计以及更舒适的内饰和科技化配置，不同价位的车型一定可以满足不同消费者的多样需求。