大乘G60S等三车亮相成都车展

  • 发表于: 2019-09-06 17:18:35 来源:网易汽车

在成都国际车展上,大乘汽车带来了旗下的三款SUV车型:G60S、G60E和G70S。G60S定位紧凑级SUV,G60E是紧凑纯电动SUV,G70S定位更高,属中型SUV。

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展台信息:

大乘品牌位于5号馆内

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大乘G60S

新车信息:

外观方面,大乘G60s采用了全新的设计语言,车头采用了波浪形中网的大嘴式进气格栅设计,同时前格栅与两侧大灯相连。

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车身侧面,新车采用悬浮式车顶设计。车身尺寸方面,大乘G60s的长宽高分别为4521mm/1840mm/1672mm,轴距为2680mm。

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尾部方面,尾灯的细节设计和呈梯形的后牌照框区域采用与大乘G70s相同的设计语言。双边共双出排气只是装饰而已,真正的排气管隐藏在后包围下。

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内饰方面,大乘G60s搭载贯穿中控面板的全液晶仪表和中控大屏,并采用了电子旋钮换挡机构,科技感十足。

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动力方面,大乘G60s搭载1.5T发动机,并匹配6速手动和8速手自一体变速箱。

大乘G60E

从名字上就可以看出,G60E就是纯电版的G60,所以两车在外形设计上几乎是一模一样的,当然一些新能源属性的特征肯定还是有的,总体来看G60E的样子还是挺阳刚耐看的。

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作为纯电动车型,G60E保留了车尾的排气装饰,这在电动车中并不多见,算是设计上的一种修饰吧。展车的轮胎规格相当高,价格也不便宜,但和配置表上的尺寸并不相同,不知道这是由于什么原因造成的。

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来到车内发现内饰设计和汽油版G60也是一脉相承的,几乎找不出明显区别,和近几年的潮流相比,G60E的车内还是很传统的。

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展车的配置真的是相当素,天窗和多功能方向盘都没有,由于只提供一款车型,所以G60E在配置上确实比较寒酸。

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不仅配置素,动力系统也并不出众,NEDC续航300km,要知道现在很多自主品牌都是500km的水平了,不过一分钱一分货,毕竟G60E的价格还是很亲民的。慢充的话G60E需要8-10个小时充满,快充42分钟可以从0充到80%。

大乘G70S

·新车前脸采用了较为夸张的设计手法,采用多边形的大嘴式进气格栅搭配左右两侧狭长的全LED大灯组。同时,其格栅内部采用了大乘汽车的英文LOGO——DORCEN。此外,保险杠两侧雾灯区域的尺寸也较为夸张。

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·车身侧面采用了单腰线的设计,腰线与尾灯组相衔接。其车尾的设计则相对平淡,不过采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面,其长宽高分别为4764/1942/1672mm,轴距为2850mm。

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·内饰方面,新车整体采用了黑色为主色调,并在细节之处加入了大量镀铬元素进行点缀,档次感十分不错。此外,大乘G70s座椅采用了黑色与蓝色拼接进行搭配。

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新车配备了10英寸中控液晶屏搭配平底三辐式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构,整体科技感十足,此外G70s还配备了无线充电、全景天窗等配置。

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·动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机(沈阳三菱提供,型号为4G63S4T),其最大功率为130kW,峰值扭矩为250N·m,匹配来自盛瑞的8速自动变速箱。悬架结构方面,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

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