Jeep发布Gladiator Mojave特别版

  • 发表于: 2020-02-10 11:30:49 来源:网易汽车

在2020芝加哥车展上,Jeep正式发布了Gladiator Mojave特别版。新车基于Gladiator普通版打造,但其悬挂系统提升高度,并且配备的减震系统可以在完全压缩后提供额外的阻尼。

去沙漠撒欢 Jeep发布Gladiator Mojave特别版

这是继“Trail Rated”越野评级体系后,Jeep再次推出的“Desert Rated”沙漠评级体系,最高级别的Gladiator Mojave版车型是首个作品,在经过“行驶控制和稳定性”、“牵引力”、“离地间隙”、“机动性”、“沙地性能”五个类别的测试后,Gladiator Mojave特别版车型最终获得Desert Rated徽章。

去沙漠撒欢 Jeep发布Gladiator Mojave特别版

该车搭载了拥有2.72倍放大的低速四驱+后电控限滑差速器,并采用了63.5mm的FOX旁通式减振和外挂减振储油罐,该减振器可以在悬架行程完全压缩时提供额外的阻尼,同时悬架高度也增加了25.4mm,离地间隙为295mm,最终车辆的接近角为44.7度、通过角为20.9度、离去角为25.5度。

去沙漠撒欢 Jeep发布Gladiator Mojave特别版

外形来看特别版延续了普通版车型的设计,发动机舱两侧有着“Mojave”的标识,车身及座椅部位将出现Desert Rated徽章,这代表了它在沙漠中的地位。

去沙漠撒欢 Jeep发布Gladiator Mojave特别版

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内饰方面配色提供黑/灰色可选,此外新车的座椅、方向盘和出风口等位置还有着橙色饰条装饰,座椅靠背也有着“Mojave”标识。

去沙漠撒欢 Jeep发布Gladiator Mojave特别版

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动力方面,新车配备3.6L V6发动机,最大功率289马力,峰值扭矩为353牛?米,传动系统匹配6速手动变速箱或8速自动变速箱。此外Gladiator Mojave特别版还提供了额外的驾驶模式选择,该模式可以调整油门响应,换挡时机和牵引力控制系统,方便新车在沙子上高速行驶或在岩石上缓慢爬行。

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