大众MQB也有回本利器 全新开迪欧洲发布

近日，第五代大众开迪车型在欧洲率先发布。新车将于今年10月欧洲上市，提供客运版和货运版两款，未来能否再次引进国内非常值得期待。

作为换代车型，全新大众开迪有着最新的大众设计风格，LED前照灯内部有着复杂并且充满科技感的灯带造型，并与贯穿式的镀铬条相连，有着不错的高级感。同时，全新开迪的风阻系数由现在的0.33降低到了0.3。

尾部方面，乘用版车型后备厢门是一扇上下开闭的尾箱门，而且两侧也使用的是滑动门设计。根据不同的需求，货运版还提供后尾门对开式两扇设计或者干脆封闭式挡板，两侧后车门也有单一侧面滑门和两侧都有滑门的不同配置。

车身尺寸方面，全新开迪变宽变长，长宽高分别为4501/1855/1979mm，轴距为2755mm。其中，宽度比之前增加62mm，长度增加93mm，高度降低25mm轴距增加73mm。并且，装载空间宽度增加50mm，后背箱开口宽度增加51mm。

据了解，除了普通轴距版外，大众稍后还将推出的加长轴距版开迪Maxi，其轴距增加到2970mm，车身车度延伸到了4850mm，装载空间达到了2150mm，其装载量为4000升，而普通版的数据仅3300升。

使用了全新MQB平台的全新开迪，内车内也遵循了大众最新的全数字化设计理念，将会配备尺寸6.5-10英寸的多媒体屏幕，中控台也将采用数字化设计，代替按钮和旋钮，甚至使用了新的触敏控件，可通过按动手势或指尖进行操作。除此之外，自动变速箱已配备了新的控制系统，以提高换档舒适性，并避免误操作;选装的两个USB端口现已成为USB-C标准，并且Apple Carplay还可以与新车无线使用，以前则需要连接线。

动力方面，全新开迪提供了一款TSI汽油发动机、一款TGI天然气发动机和三款TDI柴油发动机。其中，1.2TSI汽油发动机最大功率116马力;1.5TGI机械增压天然气发动机，最大功率130马力;三款TDI柴油发动机最大功率分别为75马力、102马力和122马力。值得一提的是，柴油机采用了两级尿素喷射系统的双剂量过滤技术，氮氧化物值远低于法规限值，该技术已经在帕萨特上得到了使用，未来还会应用在全新高尔夫GTD中。

底盘方面，全新一代大众开迪前部采用麦弗逊撑杆的独立悬挂，后悬挂则用螺旋弹簧代替了上代车型的钢板弹簧，带来更舒适的驾乘感。