石墨烯电池走出实验室 广汽新能源埃安车型率先搭载

5月13日，广汽集团在官微上宣布，其石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车，广汽新能源埃安车型将率先搭载。据测试，广汽集团所研发的石墨烯“超级快充电池”仅需8分钟就能充电至85%，充电时间“直追”加油时间。

石墨烯是一种神奇的材料，具备超轻、超薄、超导电、超高强度等特性，因此被称为“黑金”。它不仅是优质的电池材料，也被广泛应用于电子信息、热管理等领域。相比起锂电池而言，石墨烯电池的最大优势就是使用寿命长、充电速度快。

据悉，广汽集团从2014年起就开始钻研石墨烯技术，并于2019年11月正式发布自主研发的基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”。目前，广汽集团已经完成了“超级快充电池”的电芯、模组、电池包样件测试工作，并搭载整车进行了装车大功率充电测试，电池寿命和安全性均已达到使用标准。

广汽集团认为，石墨烯“超级快充电池”将进一步解决纯电动车的最后“痛点”，给用户带来更佳的使用体验。未来，广汽还将进一步推动相关技术研发，促进石墨烯材料在轻量化车身、能源技术、智能汽车等领域的应用。(鲍彬斌)