车企陆续披露2021年销量快报 多数同比涨超100%

★ 梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰公布2021年全年销量数据，尽管2021年受到半导体供应短缺的影响，但梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车全球还是交付了超240万辆，其中，在中国共交付了758863辆新车。

2021年，梅赛德斯-奔驰推出了5款新能源产品，包括首款大型纯电豪华轿车全新EQS，全新EQA和EQB，新一代E 350 L插电混动轿车及运动轿车。

2021年，梅赛德斯-奔驰GLE SUV、GLS SUV及G级车均取得双位数增长;梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG品牌也实现双位数增长;同时，以GLA SUV、GLB SUV及CLA车型为代表的新生代产品家族亦实现双位数增长。

2022年，梅赛德斯-奔驰将立足中国市场推出21款新产品，包括8款纯电及插电混动车型。其中，梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车EQE即将上市;另有来自C级车、S级车等车型的插电混动产品上市;梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC 匠心高定首发版将于年内上市。2022年，梅赛德斯-AMG将迎来55周年，梅赛德斯-AMG SL 63等性能车型将陆续上市，首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的到来也将加速品牌电动化的步伐。

★ 一汽-大众/上汽大众

受芯片短缺等因素影响，一汽-大众2021年全年终端销量同比下滑14%(2020年销售2161888辆车，含进口车)，全年生产总量同比下滑约18%(2020年整车产量超207万辆)。不过，一汽-大众目前仍是中国销量最高的车企。

详细数据显示，2021年一汽-大众集团中的大众品牌终端销售988677辆，奥迪品牌终端销售700088辆(含79388辆进口车型)，捷达品牌终端销售169012辆。

相比之下，2021年大众品牌销量同比下降22.78%(2020年累计新车销量为1280377辆)，奥迪品牌同比下降3.61%(共计726288辆，含进口车)，捷达品牌销量同比增长8.88%(共计155223辆)。

大众品牌销量下滑速度远超奥迪品牌和捷达品牌。为此，一汽-大众品牌方公开表示，受新冠疫情与“缺芯”等复杂的市场环境，2021年，一汽-大众实时动态调整生产计划，集中资源向用户高需求的车型倾斜(奥迪)。

2021年全年，上汽大众累计销量1242022辆，与去年同期的1505505辆相比，销量减少了263483辆，同比下降17.5%。上汽大众2021年销量的下滑，主要是受到芯片供应短缺的影响。此外，斯柯达品牌销量的大幅下滑，也是上汽大众销量下跌的主要因素之一。

●造车新势力

在造车新势力方面，其2021年的销量表现是值得庆贺的。如蔚来、理想其全年销量同比率均超过100%，小鹏汽车、哪吒汽车其全年销量同比甚至超过了300%。单月来看，零跑汽车、哪吒汽车、小鹏汽车的涨幅位列前三，分别为368%、236%以及181%。这些数字也可以侧面证明中国的新能源车企的发展非常迅速，加之国内疫情控制得当、即便芯片短缺问题影响了部分交车，但销量的增长趋势依旧是只增不减。

★ 哪吒汽车

目前来看，哪吒汽车在12月的交付量达到10127台，同比增长236%，月销量连续破万;2021年1-12月份全年累计交付量达到了69674台，同比增长362%。至此，哪吒汽车旗下所有车型的累计交付量达到了95977台，即将破十万。

目前哪吒汽车有哪吒N01、哪吒V以及哪吒U三款车型在售，其中哪吒V刚刚在11月3日推出了升级版车型——哪吒V Pro，新车针对动力、安全、智能以及服务进行了多项升级。而哪吒U定位为紧凑型纯电动SUV，售价区间为9.98-17.98万元，起售价较低。

另外，该品牌的首款轿车哪吒S也计划于2022年下半年正式上市，该车将同时提供纯电动和增程式两种版本车型，官方称增程车型续航里程为1100km，纯电动版本车型续航里程也能达到800km，此外，官方还透露该车可在特定场景下实现L4级自动驾驶。

★ 小鹏汽车

小鹏汽车2021年12月总交付量16000台，同比增长181%。第四季度累计交付量达到41751台，环比增长63%，同比增长222%。2021年小鹏汽车全年总交付量达到98155台，为2020年的3.6倍。

目前，小鹏汽车旗下车型有紧凑型SUV小鹏G3、中型轿车小鹏P7、紧凑型轿车小鹏P5以及此前刚刚发布的中大型SUV小鹏G9。小鹏P7目前是该品牌旗下最畅销的车型，售价区间为21.99-40.99万元，12月，小鹏P7交付7459台，全年累计交付60569台，占全年总交付量的62%。

小鹏P5在今年10月开启规模交付后持续爬坡，12月交付5030台创下新高。小鹏G3系列产品年累计交付量29721台，同比增长148%。

值得一提的是，小鹏汽车旗下全新中大型SUV——小鹏G9，该车将成为首款搭载全新LOGO标识的车型，并配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统，相信在2022年会给小鹏汽车的销量以及品牌知名度带来高的层次。此外，小鹏汽车前不久还发布了X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌，这让小鹏汽车的业务面拥有了更加广泛的涉猎，助力小鹏汽车更上一层楼。

★ 理想汽车

2022年1月1日，我们从官方获悉，理想汽车公布2021年12月交付数据。2021年12月，理想汽车交付14087辆理想ONE，同比2020年12月增长130.0%。2021年第四季度，理想ONE共交付35221辆，环比2021年第三季度增长40.2%，同比2020年第四季度增长143.5%。2021年1月至12月，理想ONE总计交付90491辆，同比2020年增长177.4%。

自交付以来，理想ONE累计交付量已达124088辆。“理想ONE在12月交付超过14000辆，再创交付量新高。在12月，理想ONE推送了OTA 3.0车机软件。截至2021年12月31日，理想汽车在全国已有206家零售中心，覆盖102个城市;售后维修中心及授权钣喷中心278家，覆盖204个城市。

★ 蔚来汽车

蔚来12月交付新车10489台，同比增长49.7%。四季度共交付25034台，同比增长44.3%，实现连续七个季度正增长。2021年交付新车91429台，同比增长109.1%，连续两年翻番。蔚来车辆累计已交付167070台。2022年，蔚来将交付三款新车型;位于NeoPark新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二生产基地将于第三季度正式投产;全球范围内，产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦落地。

目前，蔚来旗下全新中型轿车ET7正式上市，目前推出75kWh、100kWh两种电池包可选，续航里程分别对应530公里以及675公里，补贴后售价区间为43.666-51.34万元。未来，新车还将有150kWh的电池包可选，并且还将推出第二代换电站，增加换电效率。蔚来如今已经走到了第四个年头，从ES8、ES6、EC6到如今推出的蔚来ET7，蔚来正在逐步丰富自己的产品线，凭借自身过硬的竞争力，在近两年国内中高端纯电动车市场中进行着激烈的竞争，为的就是进一步抢占电动车的市场份额，相信蔚来在以后还等带给我们更多惊喜。

●编辑点评：

纵观整个2021年，不免让我们悬着的心有了些许平静。鉴于我国对疫情防控得当，汽车市场的复苏在有条不紊的进行着，并且在政策方面，进一步利好新能源车，这也使得新势力品牌销量攀升，掀起了汽车市场又一次面向电动化、智能化、年轻化的重要变革;而对于中国品牌而言，例如红旗等民族品牌的迅速蹿红，则完美的诠释了中国品牌向上的未来趋势。按照中汽协预计，2022年汽车市场的增长态势虽然依旧是缓慢的，但未来几年内汽车市场的状况依旧会保持一个相对稳定的状态，到2025年，我国汽车总销量有望达到3000万辆。(毕业)