长期未使用失效 法拉利250 GTO设计专利或被复刻

日前，据海外媒体报道，由于长时间未进行使用，法拉利250 GTO的设计专利已经失效。与此同时，来自摩德纳的一家名为Ares Design设计公司即将推出复刻版的250 GTO车型。

根据欧盟知识产权保护局的相关规定，注册共同体外观设计保护期限自申请日起5年，可进行延续，但若连续五年在欧盟成员国未能够“真正使用”，将会解除对这一专利的保护。而法拉利自1960年代以来就没有在任何一款新车上使用法拉利GTO的设计，因此专利保护已经失效。

在20世纪60年代早期，法拉利推出了法拉利250 GTO型跑车，仅出厂了39辆。(1962-1963年间出厂36辆1型车身，1964年出厂3辆2型车身，后有4辆1型车身版本换装了2型车身，因此250 GTO总产量为39辆。)它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。法拉利250 GTO型跑车凭借华丽的外形，性能卓越，成为全球收藏家最渴望收藏的车型之一。

2008年，法拉利为250 GTO续签了商标，以防止将来该车型的设计被其他商家模仿。当下，虽然法拉利失去了250 GTO车型的外观设计专利，但在玩具车和汽车模型上的250 GTO外观设计专利依然有效。此外，Ares Design将基于812 Superfast打造一款250 GTO的新版本，关于这款复刻版车型的更多信息目前还尚未公布。不过报道称，关于复刻版的250 GTO新车造型将更具现代化，内饰设计也很有特色。

目前尚不清楚法拉利是否会对这一决策进行上诉。截止到发稿前，法拉利和Ares Design设计公司尚未对此事做出回应。(李娜)