数据分析全新日产轩逸的产品竞争力

日产轩逸，我想大家对于这辆车是非常熟悉了，早期进入国内市场+亲近家庭的设计理念使得它成为了紧凑型轿车市场的热门车型之一。2019年7月，全新一代日产轩逸正式上市，新车一改此前圆润的设计，最新的家族式风格使得新车在颜值方面有了很大的提升。而效果也是立竿见影的，夸张的销量数据使得轩逸成为了轿车月销榜榜首的常客。那么，究竟是什么让轩逸有着如此突出的表现呢?就让AI数据来给你答案吧!

根据汽车之家大数据，轩逸的主要竞争对手包括卡罗拉、朗逸、雷凌。接下来，我们将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。

一、市场销量：依旧表现强势

2020年5月，日产轩逸销售4.53万辆，相较上月增长9.2%，对比2019年同期上涨46.6%，销量表现强劲;今年1-5月累计销量为15.45万辆，相较2019年同期下降10.1%，累计销量呈现一定程度下滑。纵观整体紧凑型车市场，今年5月及1-5月累计销量同比增长率分别为2.0%和-32.3%，5月单月销量保持平稳发展，累计市场销量暴跌。无论在单月销量还是累计销量上，轩逸均实现了对紧凑型车市场大盘的超越。

二、竞品格局：以家用轿车为主

汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与轩逸进行对比的车系中，对比次数位列Top 3的竞品分别为卡罗拉、朗逸、雷凌，我们将其视作轩逸的核心竞品。可以看出，对轩逸来说，卡罗拉对其用户的争夺最为激烈。

那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢?今年5月份，竞品圈下单用户(指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户)人数最高的为轩逸，用户热度最高;下单用户人数最低的为雷凌，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单;卡罗拉的下单用户增长最快，用户热度实现大幅攀升。下单用户降幅最大的为朗逸，需要加大产品营销力度。

用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢?今年5月，竞品圈市场销量份额最高的为轩逸，份额占比达34.3%。与上月相比，市场份额增长最快的为轩逸，竞品圈份额增加1.7个百分点;雷凌的竞品圈份额下降0.7个百分点，为份额下降幅度最大的车系。此外，从长期走势来看，近12个月轩逸、雷凌竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额，其近12个月平均涨幅分别为0.34%、0.27%;而朗逸、卡罗拉竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为0.38%、0.23%。

三、用户分布：沿海地区用户群体大

从用户下单数据来看，轩逸及其竞品用户主要集中在华中、华东地区。轩逸用户量Top 3省份分别为广东、山东、江苏，Top 3城市分别为北京、东莞、广州;卡罗拉用户量Top 3省份分别为广东、江苏、山东，Top 3城市分别为北京、广州、东莞;朗逸用户量Top 3省份分别为山东、河北、河南，Top 3城市分别为北京、西安、上海;雷凌用户量Top 3省份分别为广东、江苏、浙江，Top 3城市分别为广州、北京、深圳。轩逸与其竞品用户来自广东、山东、江苏等省份的最多。竞品圈各车系在北京、广州、东莞等城市的市场争夺最为激烈。

四、车主评价：动力和操控表现有待改善

在竞品圈中，今年市场销量排名第4的雷凌，用户口碑总体评分为4.59，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看，雷凌在外观、油耗方面用户评价较好，但在内饰、舒适性方面有待提升。卡罗拉口碑总体评分为4.58，位居口碑总体评分第二名，与雷凌相比，口碑总体评分差距不大，其在油耗、操控性方面较受用户青睐，但在内饰、空间方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。轩逸用户口碑排名第三，在动力、操控性方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。朗逸用户评分最低，对内饰、舒适性用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。

五、总结

综合来看，轩逸还是一款受到广大消费者热爱的车型，其原因很简单：动感的外观、优秀的实用性、简单易用的驾驶感受和不错的性价比表现，整体均衡的表现对于10-15万元区间且面向日常使用的购车群体来说，都有着很大的吸引力。而在其核心竞品圈中，日产轩逸销量表现强劲、意向用户数量有所下降，用户口碑一般，整体竞争力较强，未来在动力、操控性方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可。(数说行业)