仅一款车型 北京奔驰GLA正式上市

  • 发表于: 2020-07-24 08:15:23 来源:汽车之家

2020年7月23日,在成都车展前夕的奔驰之夜上,北京奔驰GLA正式上市。共1款车型,售价区间为30.38万元。新车在动力方面搭载1.3T发动机,先期仅上市GLA 200车型。

● 新车特点

延续海外版设计风格

外形上看,国产车型基本保持了此前发布的海外版设计风格,没有做改动,另外与现款部分奔驰车型一样,新车型将提供两种外观风格作为选择,有的含蓄有的激进,以满足不同偏好的用户。在细节上,两种风格将会在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同。而横辐条格栅搭配巨大奔驰车标的中网是绝对不会缺席的。

车身侧面造型方面,线条比较简洁,没有过于冗余的设计。车身尺寸方面,北京奔驰全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm,相比海外版仅车身长度和高度有细微差别。而跟现款相比,新车的轴距则加长了30mm,对于车内空间会有一些帮助。

内饰:豪华感很强

内饰同样延续了海外版本的设计,这一代奔驰的设计语言在豪华感的营造方面要远远超越同级别对手,而这也是保证其能够有出色销量的前提。中控台上一体式贯穿屏幕并不让人意外,不过根据配置不同和现有国产奔驰车型的匹配来看,屏幕大小可能会有所变化。

圆形空调出风口配合钢琴式按键带来了奢华感,让人不容易抗拒。方向盘并没有采用当前最新的款式,可能后面中期改款时会跟进,不过现在的造型也同样美丽。而在材质方面,大面积的软性材质看起来十分高档,而摸起来则非常舒服。

空间:精致但能满足日常使用

空间方面,首先前后排座椅造型都比较运动,设计了一些提升包裹性的细节,材质很厚实,实际乘坐感受不差。对于身高1.71米的成年男性来说,前后排的空间感受都不差,日常使用时,中短途的满载舒适性应该问题不大。

动力:搭载1.3T发动机,低/高功率调校两种版本

动力方面,新车已经申报了180和200两个动力级别,它们均搭载1.3T发动机。此次先行上市的是GLA 200车型。同A级一样,最大功率分别为136马力和163马力,峰值扭矩为200牛·米和250牛·米,其中GLA 200还会有四驱车型提供,而与发动机匹配的则是7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

● 车型历史

今天上市的GLA是其系列的第二代产品,第一代国产于5年前,奔驰为了能够下探到更入门的市场而推出的产品,提供1.6T和2.0T两种动力。由于其相对低的起步价,以及奔驰品牌在消费者心中的分量,所以上一代车型的销售成绩还是很不错的。不过第一代车型算上海外发布时间,距离今天已经超过5年,所以当竞争对手宝马奥迪纷纷推出新款时,新一代车型的国产就变得非常重要,而这一次国产化的速度要快得多。

● 竞争对手

在国内,奔驰GLA的主要对手来自于宝马和奥迪两个品牌,宝马在这个级别分别由X1和X2两款产品,前者主打实用性,有非常可观的乘坐空间,而后者则注重个性化设计。奥迪的Q3系列则在风格上科技感更强一些,并且1.4T和2.0T两种动力也有不俗的竞争力。

● 编辑总结:

新一代奔驰GLA很快就来到了国内市场,这对于提升奔驰在紧凑型SUV领域的竞争力非常有帮助。新车型延续了奔驰最新的设计风格,在豪华感营造方面非常成功。而在动力方面,新一代的动力总成性能上不需要怀疑,但奔驰也需要让消费者能够从实际体验上了解更多的技术细节。(祁子鑫)