全轮驱动 玛莎拉蒂推Folgore序列纯电版

日前，据外媒报道，玛莎拉蒂计划为旗下6款车型提供纯电动版本，并将其纳入名为“Folgore”的产品序列中，在意大利语里，该词意为“闪电”，也表达出玛莎拉蒂对于纯电动车速度方面的诉求。

据悉，玛莎拉蒂将掀起一场“纯电动车革命”，根据GranTurismo车型的项目经理透露，Folgore系列车型将搭载3个电机，一个位于前轴，还有两个分别位于后轮上。三个电机输出功率相同，为车型提供全轮驱动。GranTurismo将会是2022年上市的首款Folgore系列车型。

玛莎拉蒂未透露车型的电芯供应商，但公司表示其电池组将在FCA位于意大利都灵的Hub电池工厂进行组装，该工厂还将为菲亚特500电动车型供货，该车型将于今年晚些时候到达经销商处。

此外，Folgore系列车型也和保时捷Taycan车型一样，使用800V电路结构为车辆快速充电，玛莎拉蒂方面表示，用300kW的充电桩只需5分钟，即可为Folgore车型增加130公里的续航里程。

编辑点评：

数据显示，自2017年玛莎拉蒂年销量达到4.87万辆后，近两年来销量一年如不一年，2019年全球销量已下滑至2.65万辆。进入2020年后，受疫情影响，上半年销量仅为7000辆。由于销量和利润率的双重下挫，玛莎拉蒂也急需推进电动化战略，从根本上提振销量与公司盈利情况。(阎明炜)