重庆蔚来中心开业,体验“渝”悦生活

  • 发表于: 2019-10-09 16:42:16 来源:项城网

10月4日,“蔚来中心 | 重庆朝天门”正式开启大幕,这也是蔚来布局的第21家蔚来中心(NIO House)。没错,蔚来中心正是蔚来车主们的一个实实在在的家,他们可以在这里谈笑风生,分享他们与他们爱车之间的故事,在这里,他们能真真正正地为自己的生活增添一抹色彩。

▲ES8

开业当天,近200名蔚来用户、合作伙伴来到重庆蔚来中心,蔚来联合创始人、总裁秦力洪与大家分享了蔚来的理念,以及在重庆的规划与布局。

▲重庆蔚来中心外景

告别新光里,入驻来福士

2018年8月19日,造车新势力的头部企业蔚来在重庆的第一个家——蔚来中心 | 重庆新光里体验店正式开门迎客。一年后,新光里体验店圆满完成了其过渡功能,蔚来已经告别新光里,在重庆最新的热门打卡地来福士广场开启了一场更长更远的新征程。

▲重庆朝天门航拍

之所以选择重庆,是因为重庆是西部尤其是西南核心城市,中国重要交通枢纽,也是西部地区最重要的商埠可以辐射到中部省份。西部经济发展,2018年重庆GDP突破2万亿元大关,重庆市民的汽车消费力也愈发增加。此时,蔚来强势进军重庆,渠道进一步拓展,可以进一步辐射西部区域,有助于提振其销量。

▲重庆蔚来中心ES6展车

作为中国中西部唯一的直辖市、长江中上游的经济重镇,山城重庆的历史起源于两江交汇处的朝天门,在这里,重庆人顺江而下,由水路将巴渝人民的勤劳与智慧带到五湖四海;几千年的历史轮回、沧桑巨变,朝天门见证了这座城市的成长。

蔚来中心:这就是你的第二个家

“蔚来中心 | 重庆朝天门”位于朝天门的嘉陵江一侧,共有两层,拥有270度无遮挡江景。7大功能区组成一个多功能、有温度、有灵魂的场景式空间,是蔚来用户和朋友们的专属生活方式社区。

在重庆蔚来中心的每层空间中,都能找到重庆的元素,设计师将重庆人生活中必不可少的滨江路元素融入到NIO House的设计中,创造出如诗如画般的River Walk。

▲重庆蔚来中心一楼区域

一楼 Gallery区域充分展示蔚来品牌和产品。

▲重庆蔚来中心共享办公空间

二楼则集合了Living Room休息区、品尝蔚来专属饮品的NIO Café 、孩子的乐园Joy Camp、知识博物馆Library、思想与灵感碰撞的剧场Forum和共享办公空间Lab 六大独立区域。

▲重庆蔚来中心展车

一楼Gallery区域的展车在270度江景的衬托下,更像是融入一片山水画卷之中。从一楼到二楼的3Dcitymix楼梯设计也尽显山城立体城市的元素,走在扶梯上,一楼的展厅尽收眼底,颇有一番在山城爬坡上坎的感觉。

▲重庆蔚来中心特饮

蔚来需要被信任也值得被信任

开业当天,蔚来汽车联合创始人秦力洪来到现场给大家详细解读了朝天门蔚来中心的由来和布局,凡是出生于重庆本土的人几乎都与秦力洪一样,对两江交汇之巅都有一种特殊的情感,这里代表着一个起点,长江在这里开始变得更为湍急,渝中半岛从这里开始延展,将自己的梦想在这里变为现实,秦力洪比所有的人都更明白蔚来在他心中的重要性。

所以蔚来寄希望是打造一份感染力,虽然会为之付出一定的代价,还会传来一些流言蜚语,但任何“时代先行者”都更容易被别人谅解,何况是当下更多的原因是受“行业局势”的影响。

然而谁率先在“行业局势”中站起来,谁就有可能率先站在塔尖上,2018年8月汽车市场首次单月同比下滑超过10%,而在2019年的8月,这个同比下滑趋势被再次放大至接近20%,但秦力洪透露的却是蔚来正在实现逆转,这将会呈现在第三季度的财报上。

▲蔚来联合创始人、总裁秦力洪

如果这真按照秦力洪所说,蔚来的真实数据在不受退坡和环境因素的影响下复苏,这或许并不只是给蔚来本身加强信心那么简单,很有可能让它成为国内所有新能源的一个风向标。

而下一个留给蔚来解决的问题就变得更加简单了,如何去保障单车利润的盈亏平衡,如何去实现正向现金流。当财报上开始出现盈利的那个时刻,秦力洪或许才能挂上最轻松的笑容。

致力于长期发展,蔚来可期

对于蔚来的未来,其实一直有两种声音,一种是担心,一种是信心。担心几乎出现在媒体们的笔下,而信心几乎出现在车主们的心中。

秦力洪谈到一个观念,就是将利润放在眼前还是将利润放在未来?其实蔚来的模式一直在挑战一种极限,就是凭借服务来赚钱。这种理念本身没错,但问题在于最终的平衡点到底在哪里?

从马斯克和贾跃亭开始,几乎将新能源汽车带入一种新的规律,就是先将顶级的产品投入市场,在大家对新技术认同之后再导入更适合大众的车型,最终依靠软件配置来扩大利润。

这种思路大多来源于IT,比如苹果、华为,所以就有了生态链,但这种格局的背后最不可缺失的就是资金,有了贾跃亭的先行,我相信李斌、秦力洪更明白这个道理。

▲蔚来ES8

但实际上所有的生态链都是通过软件来创造利润,但软件的基础是硬件,在满足足够的硬件实力之后,才能允许去考虑两者之间的平衡,不然为什么iPhone XR经历了多次降价,甚至此次直接用iPhone 11的名号取而代之,还卖得更便宜,但换来的结果是购买Apple Care的人变多了。得出的结论是,当入门级已经超出人们的预期之后,更强大的产品才能规划出更高的利润。

再打个比方,如果Apple此次先推出iPhone 11Pro MAX后,再等数月才推出iPhone 11,那么带来的效果大家都能猜到了。

而媒体担心蔚来的另一个原因是竞争对手的问题,如果只从价格来比较,很多人在选择ES6的同时都会去看看Model 3,原因是价格导致的,但回归真实想法,这两者之间真有竞争关系吗?

不过这并不能说明蔚来不能与特斯拉竞争,汽车之间的竞争如今更多来自于品牌形象与产品实力,就像当初华为想的是和三星竞争,当由产品力触动品牌力提升之后,它现在抢占的就是Apple的市场了。

▲蔚来ES6

而如今,蔚来既拥有华为的创造力,也具备Apple的硬件形象,那么在这个时机上更重要的是明确自己未来的定位,迅速丰富产品矩阵,灵活把控价格体系,用开放的心态去迎接对手的挑战。

而另一个问题是,为什么信心都出现在车主的心中?此次在朝天门蔚来中心有一位购买了ES8创始版的南航机长,岁数不大,喜欢机械和性能,当初选择ES8的理由也很简单,同样的配置下没有再比ES8更有性价比的车了。

其实在参加过的蔚来的各种活动现场,碰到这样的车主很多,在购买之前被打动的理由很简单,在购买之后源源不断的福利还能持续维持对这个品牌热爱的程度,与此同时还能结交到无数相同心态的挚友,在当下社交圈层中,这是特别少见的一种现象了,不过蔚来却做到了。

蔚来中心—车主福音

蔚来中心是属于蔚来用户和朋友们的生活空间与线下社区。蔚来将“用户完成购车”作为企业与用户关系的起点,蔚来中心是这一关系延展与深化的平台之一,大家可以在这里分享欢乐、共同成长。蔚来根据所在城市用户规模规划、布局蔚来中心,在基础的产品销售与品牌展示功能之外,蔚来中心更强调用户的连接与社区的营建,体现了蔚来对汽车行业用户体验的思考和重塑。

▲重庆蔚来中心

众所周知,从第一辆蔚来汽车交付时,蔚来针对所有蔚来用户推出终身免费质保服务。

今年8月,蔚来宣布购买蔚来ES8和ES6的首任车主,在享受终身免费质保基础上,可再享终身免费换电服务。

今年9月,蔚来还推出了焕新升级计划。秦力洪称,从去年6月开始,蔚来已经历了20多次软件迭代,实现60多项新功能,提升修复了300多项软件体验。而蔚来还放了一个更大的“后招”!

秦力洪还透露,蔚来将在今年年底推出其官方二手车认证平台。“至少蔚来二手车的残值,要相当于同级别的豪华燃油车的水平,如果达不到,蔚来将出钱‘兜底’。”至此,蔚来用户服务的全貌将全面呈现。

最后不得不提的是特来电携手蔚来,当车子没电时可以呼叫一键加电,轻松解决充电问题,而且在2019.10.08-2019.10.14期间还享受充电5折优惠。

转载:车闻社

原标题:《秦力洪:站在两江交汇处,蔚来无惧风浪》

图:官方、网络

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