我汽车世界里不凡的住客——蔚来ES6

发表于: 2019-11-04 18:27:53 来源：项城网

车对于男人来说，如同骏马之于古代的侠客。车，成为了男人在大城市里的最大奋斗指标之一，无论好坏、配置高低，买了车就走出了人生的第一步，至少是实现了短期内的一个目标和年少时期盼的梦想。

▲蔚来ES6

如今杨先生坐在ES6里回想一年以来的购车历程，像一场在对抗坚硬现实后的唏嘘，更是像极了一场对自我坚持的交代。

初识：最先迷上的竟然是李斌

“假设大部分情况下人对自己的选择肯定的。买了汽油车的人：买了电动车的人，100:1。骂电动汽车的文章点赞数：赞电动汽车的文章的点赞数，100:1。”最早听说蔚来是网上一些黑文。以致于杨先生说一直以为蔚来是贾某亭搞的汽车，也把李斌脸盲认成贾老板，所以对蔚来第一印象很一般，直到第一次看完实车后，杨先生开始更多的去了解李斌，后来就“迷”上了他。

▲蔚来汽车创始人李斌

作为国内最受争议的新创车企的创始人，虽然掌控的企业受到大量的批评、他本人的一些言论也遭受过不少嘲笑，但关于李斌的人品，几乎从来没有过负面的评价。不管是在什么场合，不管面对什么样的人，李斌出现时总是带着让人很舒服的微笑，似乎没有什么事情能够让他生气或沮丧。

直到有一次，38号以一种很不恰当的比喻来形容蔚来车主，注意，是蔚来车主。这件事情终于激怒了李斌，并言辞激烈的表示了反抗，但即便如此，李斌的言语中与没有一个带有恶意的字眼。杨先生说着，眼中流露着佩服。

结缘：是否还记得多上一次旅行的时间

杨先生说起自己决心买车，那是在一个晚上，一个工作晚班不顺，加了很久班之后的晚上。他到了小区楼下，坐在楼下公园的凳子上抽烟，彼时的风吹过来好似是刺进骨头。记不得自己多久没有旅行了，难得的休假也是在家里好好补下睡眠，这样的日子，每个人都曾经或者正在经历。而杨先生脑海中浮现了蔚来ES6的样子。

▲蔚来ES6基准版座椅

如果有辆车，每天回到家之前可以在车里坐会，发会呆，或者抽支烟，听听喜欢的音乐，又或者在车里咪一会觉，让自己放松一下，脱掉带了一天的面具重新做回你自己，心烦的时候开车出去转转，到野外去吹吹风，让自己重新再振作起来，又或者就坐着那都不去，就踩几下油门，让发动机的轰鸣声把自己带入一直想开始却因为各种原因无法开始的未知旅程的想象中。

杨先生就这样，在一个月之内，刷卡、开票、上临时牌、提蔚来ES6基准版！

▲蔚来ES6基准版

他说提车之后，知道蔚来ES6一直在哪里等着自己，等着陪自己上山下河，等着跟自己浪迹天涯，有了希望那就够了。

相知：分享用车感受，看看到底“香不香”

香的地方：

很能装，很好睡。车提回来第三天我就把它睡了，因为正赶上搬宿舍，中午没地方睡觉就想着坐女王副驾眯一会儿，没想到一眯就是一个多小时，醒来后nomi对我巧笑嫣然，我报以意犹未尽，场面一度十分暧昧。。。说到搬家，这车是真能装，无论大件小件儿，只要你想装没有装不进去的，新车到家就能完成大项任务，这第一印象简直完美，得到了邻里乡亲的一致好评。

▲蔚来ES6基准版

细节控，体验佳。作为汽车这种高度工业化的产物，蔚来把细节做的相当贴心，比如雷达提示音会分别从四个方向传出，不仅可以协助判断障碍物位置还能顺便锻炼耳朵的听力辨识功能；比如音量调节，最近一次升级之前，闹米声音经常跟媒体声音打架，想听闹米报导航的时候他迟迟不吭声，想听岳云鹏相声的时候光听见闹米乱叫，旋钮调节只能同时调大和调小，体验很不好，升级后可以用音量键分别调节两个声音，听导航时候调节的是闹米声音，听相声时调节的是小岳岳声音，贴心的小优化。

▲蔚来ES6基准版

奶瓶多，不焦虑。提车一个月以来，我们一共用了三种方式给车充电：一键加电最省心省力，nio加电专员可以做到随风潜入夜，加电细无声；便携式充电器充电，速度虽然慢但是随时可以喝奶，效率也还行，基本一晚上200公里续航能冲进去，五毛钱一度电，百公里10块钱，便宜到姥姥家了；商用充电桩充电属于比较浪漫的方式，一家三口或者约上亲朋去看个电影吃个饭，es6在地下车库乖乖喝奶，既增进家庭感情又促进本地消费还解决了里程焦虑。

▲蔚来PE全家福

4.故人来，回忆起。一次偶然的机会听到一个熟悉的声音，一问老婆才知道是nio radio的曼音乐，那个声音再次袭来时大学期间的回忆开始翻滚，那时候徐曼还在中央人民广播电台音乐之声music radio做DJ，每晚我们都会戴着备考四六级的大耳机听她几个小时的娓娓道来，她对音乐对音乐人的解析和诠释，角度诚恳独特，用词准确温婉，也影响着我做了两年的校园音乐DJ，十年后蔚来以这种方式如此注定的帮我启封了美好的青春时光，姑且算是买车的附加值吧。

早买车，早享受。es6的配置和性能不用多说，属于一脚油门深入魂的类型。耳边“是谁～在敲打我窗～”，香氛略过鼻尖，淡金色氛围灯环伺，当一个红灯起步把BBA、小钢炮、机车统统甩在身后的时候，你便会懂得，蔚来能给你的不仅仅是一辆居家代步工具。

▲蔚来ES6基准版

不香的地方：

系统还是不成熟，会误报，具体是出现在搬家那次，因为是一个人从楼上搬东西装车，总是不停的开后备箱，放东西，关后备箱，锁车，然后再开再关再锁，车机不停的启动关闭，后来续航明显减少还报了几个故障灯，重新开了一会儿又恢复正常了。说到踢脚开门，我从来没有失败过，每次都是一脚开，我总结的经验就是：心态要好，要佛系，不要急躁，一脚出去，你要开便开，你不开我也不怪你。它往往就在那欲拒还迎的时候徐徐打开了。

▲蔚来ES6基准版

座椅有点硬，如果角度调节不到位的话长时间开下来腰会比较累；节能模式下制动力回收还是会晕，刹车踏板行程比较短，卡钳制动力又足，对脚感要求都是比较高；陡坡缓降功能不知道为啥总是不能自动开启，体验欠佳；断网！断网！断网！间歇性断网偶尔发生，有时候是4G信号没了，有时候是GPS信号没了，稳定性不够呀，工程师们还需努力，5G这眼看就来了。