汽车界的“华为”，A+级速腾的进化与革新

伴随着5G技术发展，华为5G设备采用MassiveMIMO技术，实现全场景的5G网络覆盖和容量提升需求，为用户带来极致的超高清视频、AR/VR等5G增强移动宽带（eMBB）业务体验；该设备同时也支持NSA和SA网络架构，可以说我国的知名企业华为也成为了5G技术的“排头兵”。于此同时，作为中国汽车市场的“排头兵”——一汽-大众也在不断的提升自己汽车的品质。今天聊聊A+级速腾的进化与革新。

销量王者：速腾

如今华为也在全世界销售，并取得不错的成绩。反观速腾，据数据显示，今年9月，速腾销量约为3.25万辆，同比增长13.1%，仍旧是同级市场中的“佼佼者”。尤其值得一提的是，今年3月上市的速腾销量已达到约2.58万辆，环比大涨38.6%。不仅如此，截至目前，速腾已连续八年蝉联A+级三厢车市场销量冠军，赢得了260万用户青睐。经过不断打磨与升级，速腾已经成为品质、品位和精致生活的代名词，也为中国A+级轿车市场树立了新的标杆。

品质卓越速腾开辟A＋级轿车市场

华为获得首张5G基站设备的进网许可证，而速腾重新定义了中国家轿的新标准。回顾速腾在华的发展历程，最不缺的便是值得记载的高光瞬间。2006年，速腾头顶光环进入中国市场，以德国大众在北美地区销售的第五代Jetta为原型进行研发，技术含量与海外车型如出一辙。原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，拥有了一个品质卓越、科技领先、性能出众的新选择，并从此开辟了国内“A+级细分市场”这一崭新领域，重新定义了中国家轿的新标准。

外观柔中带刚，时尚又端庄

速腾的外观有了重大的改变，“质越美学”造型结构沉稳大气，彰显设计师独出心裁。其前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，速腾的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。再仔细来看，速腾在外观设计方面能看到一汽-大众家族设计基因，上下格栅经过镀铬饰条装饰后更具稳重气息。

内饰用料良心，质感十足

看向车内，中控用料很厚道，整体内饰能看到大面积软性材料包裹，触手可及的地方皆用软性材料。当然其设计也不落俗套，全新星月式设计很有现代化的新意。

动力强，操控感佳

再来看一下它的动力，速腾搭载的是EA211涡轮增压发动机，速腾匹配的是DSG变速箱，动力输出充沛连绵，换挡平顺无顿挫，动力强劲，操控感佳，官方给出的百公里加速度为11S，综合油耗为5.4L。

空间够大才够用！

空间方面，速腾表现出了一款A+级轿车应有的水平。车高达1462毫米，一个175cm的年轻人坐进去也不会觉得憋屈。速腾前后排空间也非常宽敞，后备厢空间也展示出速腾的车身尺寸非常可观，同时轴距也不甘示弱地达到了2731毫米，相比同级要更占优势。

全新一代速腾通过应用多种先进技术、精巧设计以及轻量化材料，实现了同级别轿车中最高级别节能环保标准，同时也带来了更具美丽的视觉享受，更在前沿科技的支持下，将质感和驾乘乐趣提升到了新高度。

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