今日要闻!花25万提2022款奥迪A4L，车主谈了客观评价

大家好！我是奥迪A4L车主，来自楚雄，我提的车型是"2022款 40 TFSI 时尚动感型"，购车价25万，开了800公里，综合油耗8.3L，下面说说这款车的真实感受！

一、谈谈为什么选择这款车

之前开的长安CS75，四年半了，手动档城区开起来费劲，想换个轿车，看了捷豹XEL，凯迪拉克CT5，大众迈腾，最后选择了A4L，开始加装了BO漫长等了五个月还没动静，遇上购置税减半，店里又有台加了三区空调的天云灰时尚现车，谈谈价格提了现车，没有BO还是一大遗憾。捷豹外观内饰都不错，据说操控比A4好，无奈后期保养维修问题而被劝退，交了一万定金也没退到，凯迪拉克内饰无感，迈腾外观很喜欢，不过坐进去没有奥迪A4有感觉，音响也比A4差很多，咬咬牙加几万上奥迪

(资料图)

二、外观与内饰的感受

还行吧，中规中矩，贴了前后黑光包，加了后排座椅储物网兜，加了前排左边储物盒，打算后期再改一下门把手及中控真皮缝线，更换后备箱低音喇叭，加装A柱高音喇叭。

按键回馈感很好，其他一般，塑料，没有豪华感，不能选颜色，一个万年的黑色，一个万年不变的方向盘，取消了MMI直接挖个洞好歹也加个盖板，这也就奥迪能干得出来吧。跟另外两兄弟比起来垫底，能在很多地方，比如门板，中控，加真皮缝线也要不了几个钱，不过奥迪就就这样尿性，所以降价促销也理所当然，应该有很多人因为这个内饰放弃了这台车吧。

三、乘坐舒适性感受

轿车同级别中算中上，后备箱储物空间很大，好评，时尚没有后排网兜跟前排储物盒，花了大概1000块买了原厂件加装，很实用。座椅太硬，包裹性还可以，后排不能调整太难坐，发动机声音小不过轮胎噪音太大了，特别高速有点受不了，底盘回馈的声音太大了，还有轮胎实在太扁了，总担心爆胎，又没有胎压监测。

四、驾驶感受

提速还行，s档跟d档我是感觉不到太大区别，舍得踩油门，地板油有推背感，油门响应没有3系开的直接，踩下去后响应有延迟，不知道涡轮在转速多少时候介入。还行，方向稍微有点重，方向盘不是圆形的，而是椭圆型的，握感不好，真是反人类设计，加速有点延迟，山路行驶很不错，过弯还是有侧倾的，没有双叉臂那种感觉。油耗方面，目前行驶800公里，油价9.25，第一箱油加了450块，第二箱加了415块，长期显示8.3，短期8.1到9，起步20多个，大部分市区，差不多100公里高速，油耗很满意。

五、总结

1.本车亮点。动力好，天云灰很好看，要是没有天云灰，也许就选择了其他车，大灯帅，灯光亮。优惠大，比3系大，比上一代好看，驾驶室视野好。

2.不足之处。1倒车影像不清晰，倒车标识指示不准，还不如我之前10万的国产车好用，2踩油门有延迟，3车机系统不是很好用，听歌接电话挂了电话歌曲就中断或者黑屏，4怠速抖动，5异味大，6打转向灯会触碰到远光灯，7没有实时胎压监测。8自动大灯开启过早，9中央扶手箱实在受不了，每次都要打开到最上面才能放下去，10，方向盘手感不好，11，最恶心的，开车门后不能升降玻璃，有时候停车熄火还没来的及升起玻璃时候副驾驶开了车门，玻璃就升不起来了，必须重新点火，最不解的设计，12高速胎噪实在太太太大了，换厚一点的轮胎有木有办法解决？13后排中间坐人太难受，又硬又顶头。

3.买它值得吗。BBA来说，一分钱一分货，裸车25.7，落地27.9加了4000三区空调，4800元四年不限次数保养套餐，合计大概28.8万，3万多利息，落地32多了。