强大的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌，让蔚来ES7也危机重重！

如今新能源是大势所趋，很多车企都纷纷进军该领域，甚至诞生了不少造车新势力，蔚来就是其中之一，它推出了蔚来ES7等纯电SUV车型。而百年车企在新能源领域爆发出的能量也不容小觑，如凯迪拉克，旗下首款纯电车凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌就让人大呼惊艳。在11月份40万以上纯电SUV销量排行中其位列第二名，唯有蔚来ES7排在它前面。那么蔚来ES7的实力是不是比凯迪拉克LYRIQ强呢？我们来对比两车寻找答案。

基于奥特能平台打造的锐歌，更加可靠

其实相比很多豪华品牌，凯迪拉克首款纯电车LYRIQ上市较晚，而它之所以姗姗来迟，是慢工出细活的典范。通用汽车对电气化非常重视，专门为电气化战略打造了全新的Ultium奥特能平台，凯迪拉克LYRIQ锐歌就是该平台的首款车型。该平台集成了智能、安全、性能三大突出优势，得益于首创wBMS无线电池管理系统，以及七重核心电池热管理技术、专属电池配方等优势，在用电安全上非常可靠。

相比之下蔚来推出首款纯电车的时间可远早于凯迪拉克，不过蔚来ES7倒是今年才上市，和凯迪拉克LYRIQ差不多。蔚来ES7诞生于NT2.0平台，也是号称集成了该平台的所有优势，但是造车新势力和百年车企最大的区别就是技术储备，以及对豪华品质的追求。

凯迪拉克锐歌续航更持久，使用更舒心

实际上，两款车在续航上也有不小差距。凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌拥有两种续航版本，分别是后驱豪华版的CLTC纯电续航653km，以及四驱高性能版CLTC续航里程的608km，表现都很出色。四驱高性能版还采用前后双永磁同步电机，最高车速210km/h，性能也很强。

蔚来ES7搭载前永磁同步、后交流异步电机，CLTC纯电续航有三种版本，分别是100kWh电池包的575km和620km，以及75kWh电池包的485km，三个数据也就最高的不错，其它的续航表现平平。另外最高车速为200 km/h，加速体验稍逊于凯迪拉克LYRIQ。

豪华科技兼具的纯电设计，外观也惊艳

外观方面，凯迪拉克LYRIQ采用科技和豪华兼具的全新设计，前脸的流光星雨直列式LED大灯非常吸睛，并且凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版还有独有的运动套装可以选择，全新黑晶光曜格栅配合深色运动饰件，运动感十足。

蔚来ES7的造型应该是受限于思维局限，虽然也是“无格栅”式的新能源造型，但无法很好的突出自身的品牌辨识度，和市面上其他造车新势力的新能源车型同质化，这是它的小遗憾。

目前四驱高性能版锐歌也上市了，更强悍的性能与更动感设计带来不一样的惊艳体验，喜欢驾驶的车友可以考虑入手了！