天天亮点！“国产牧马人”来了！2.0T+8AT入门，配多层隔音，15万多不讲武德

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有人觉得越野车就应该待在深山老林里，不是跋山涉水，就是翻山越岭，因为它的四驱系统很强大，还采用非承载式车体结构，在铺装公路上行驶不如承载式车体结构打造的城市SUV舒适。事实果真如此吗？我们不能以老眼光看待问题，现在很多越野车在智能、舒适、驾控等多方面迎来了全面升级，不止具有城市SUV的舒适性，更有专业的越野能力，“可城可野”已经成为了它们的“明信片”。大家试想一下，那些选择越野车的人难道会天天开着它去越野吗？大部分时间不还是在城市中出行吗？它真正的优势是：可以去往那些城市SUV和轿车去不了的“诗和远方”，既能按部就班，又能肆意撒野。那句话怎么说来着？——你可以不用，但我不能没有。

而在近期，2023款北京BJ40(参数|询价)城市猎人版上市了，新车共推出4款车型，售价15.98-18.98万元。作为年度改款车型，新车对车机互联系统进行了升级，并增加全新海风蓝配色，在炎炎夏日，蓝色是不是会让人感到凉爽不少呢？外观设计方面，该车采用了北京越野最新的家族化设计，巨大的五孔镀铬前格栅与两侧的方形大灯融为一体，提升了前脸的横向视觉宽度，前保险杠往外凸出，可以起到更好地防护作用。整体来看，2023款北京BJ40城市猎人版的前脸设计很有气势，符合其越野车的“气质”，看上去也十分霸气。

车侧部分，该车采用了“方盒子”设计，通过大量平直线条来营造层次感，类似的设计在奔驰G级和Jeep牧马人(参数|询价)上也能看到，得益于北京BJ40强大的越野能力，这款车也被网友们亲切地称为“国产牧马人”。尺寸方面，它的长宽高分别为4630*1925*1871mm，轴距为2745mm，是一辆紧凑型越野车。新车还进行了多项优化，采用轻量化前桥设计+全铝合金车身，降重23.7%，承载力提升12%，整体采用风琴式形状设计，散热效果更好，极限越野适应力更强。另外，新车还针对NVH降噪方面进行了优化，配备了多层隔音+高密度地毯+阻音方案设计，静音效果提升7%，怠速仅为40.2dB，相当于图书馆的安静环境。不止如此，2023款北京BJ40城市猎人版还配备了固铂ATS轮胎，作为全路况越野轮胎，它的通过性及抓地力具有更好的表现。

动力方面，2023款北京BJ40城市猎人版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩380牛·米，它采用了350bar超高压涡轮直喷技术，在零下42°的低端环境下仍然可以继续工作，与这台2.0T发动机相匹配的是ZF（采埃孚）8AT变速箱。这款变速箱在宝马、奥迪和路虎多款车型上都有配备，是目前最好的纵置8AT变速箱之一。该车还配备了一套分时四驱系统，可以通过分动旋钮在2H（高速两驱）、4H（高速四驱）和4L（低速四驱）之间切换。大量燃油优化技术的应用，使得该车的百公里综合油耗降至10L左右。越野参数方面，2023款北京BJ40城市猎人版拥有220mm的离地间隙、750mm的涉水高度、60°的爬坡度、23°的纵向通过角、500mm的跨壕宽度、11米的转弯直径、37°的接近角，31°的离去角，越野能力和脱困能力在越野车中十分强大。

该车通过12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕来提升科技感，并内置行车记录仪，免去了车主后期加装的麻烦。作为改款车型，新车的车机系统已经升级为悦野车联系统，增加车载微信、语音交互、OTA升级等功能，再加上原先就支持的卫星导航、语音识别控制、车联网和Wi-Fi热度等功能，不仅拥有社交、娱乐、导航、上网等原生应用，而且还能实现远程控车、车机互联、越野社群互动、越野特色服务等功能，智能化水平并不低。

配置上，265/65 R17英寸全路况轮胎、胎压显示、12.3英寸液晶仪表盘、第二排座椅靠背调节、10.25英寸中控屏幕、6喇叭、LED大灯组、外后视镜电动调节、自动空调、PM2.5过滤装置等都是全系标配，中高配车型还配有倒车影像、定速巡航、车侧脚踏板、皮质方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、自动头灯、多色内饰氛围灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置。你可以按照自己的使用需求而选择不同配置的车型。

该车的亮点是配备了可拆卸顶棚，可以得到类似敞篷车的用车体验。总体来看，2023款北京BJ40城市猎人版打通了城市SUV和硬派越野车之间的界限，一部车就能同时满足两种需求，而且它的车漆配色更加绚丽，更能获得年轻人的好感，再加上十分“平易近人”的售价，竞争力还是很强大的。最后，对于2023款北京BJ40城市猎人版，你有什么看法？