世界讯息：对标本田CR-V，提供多种动力可选，起亚全新狮跑焕新归来

早些年，在国内SUV刚刚兴起的时候，韩系车凭借着敏锐的嗅觉以及不错的性价比，拥有了一定的市场基础。以起亚狮跑、智跑(参数|询价)等车型为代表的韩系SUV，也一度创下了不俗的销量记录，巅峰时期甚至可以和日系对手掰一掰手腕。

但是，随着近些年国产品牌的突飞猛进，韩系SUV的生存空间被进一步“压缩”，尤其是近几年电动化转型的大趋势下，这种表现更加明显。

韩系车真的不行了吗？其实也并非如此。即便在国内市场略显疲态，但放眼全球，起亚的表现还是可圈可点的。尤其是海外版Sportage，常年位于美国SUV排行榜的前列。

(资料图)

而为了在国内市场拥有更多的话语权，起亚也决定将这一大热车型引入国内。近日，起亚全新Sportage于国内正式首发，中文命名为狮铂拓界，新车为起亚狮跑的第五代车型，定位于紧凑型SUV，上市后将代替现款起亚KX5(参数|询价)的地位。据了解，新车预计在今年第三季度开启预售，最快年内就能上市。

如果你对狮铂拓界这个名字有点陌生的话，说到它的“前辈”狮跑，你一定不陌生。在国内SUV刚刚起步阶段，由于竞争对手不多，狮跑凭借着合资的身份以及不错的性价比，在这个领域脱颖而出。但很可惜的是，由于产品阵列变化，起亚取消了狮跑这个名字，并由

智跑、KX5等车型取代。

此次Sportage的引入，可以看作是“狮跑”的重新归来。自1993年上市至今，Sportage历经5代发展，截至目前，全球累计销量已达660万，这已经足以见得起亚在SUV领域的造诣之深。不过，在国内SUV市场严重内卷的今天，想要拥有话语权，就一定要拿出点不一样的，那么作为合资SUV市场的一员老将，狮铂拓界又会拿出哪些新本领呢？

1. 设计仍然充满辨识度

设计向来是韩系车最大的卖点之一，狮铂拓界也不例外。虽然Sportage在海外已经上市了一段时间，但即便此时再拿出来看，新车还是有着极强的辨识度。异形的前脸造型、箭头式的LED日间行车灯以及不规则状的尾灯组造型，这些设计元素放在这台紧凑型SUV上充满着个性气息。

车身侧面，狮铂拓界并没有采用很复杂的线条修饰，整台车的比例十分紧凑，19英寸UFO轮毂造型令人眼前一亮，双色铝合金材质在视觉上形成的强烈反差；而在车身尾部，除了不规则的尾灯造型外，狮铂拓界还用线条勾勒出了一个“小鸭尾”的造型，整体风格既简单又不失运动感。

2. 空间表现或有惊喜

虽然在车身造型方面，狮铂拓界通过一些圆润的线条营造出了很紧凑的视觉效果，但其实在车身尺寸方面，狮铂拓界一点都不算小。

针对使用场景的不同，海外版Sportage提供了短轴和长轴两个版本。而为了满足国人的喜好，未来引入国内的很可能是长轴版，新车的长宽高分别为4660/1865/1660mm，轴距达到了2755mm。

这样的车身尺寸，放在紧凑型SUV市场中，已经属于主流水平。尤其是其2755mm的轴距，

对比RAV4、CR-V(参数|询价)等日系SUV，基本都要长出5cm以上，所以未来新车在空间表现方面，或许会有一定的惊喜。

3. 除了性价比，更关键的是定位

此前，“性价比”一直是韩系品牌的一个关键词。但是，在自主品牌的不断猛攻下，紧凑型SUV的性价比天花板被不断刷新。所以，此时如果单凭性价比，似乎已经没有太多优势可言。

而对于狮铂拓界来说，想要“出圈”，保证性价比是基础，如何实现差异化是关键。

所以即便目前没有公布具体配置信息，但是在这方面也基本不需要担心。而在定位层面，在充满辨识度的外观、丰富的配置以及很大的空间的前提下，狮铂拓界拥有着能够讲“更多故事”的基础。

例如，海外版SPORTAGE提供了多种动力组合，包括1.6T涡轮增压汽油发动机、2.0T柴油发动机以及混合动力和插电式混合动力版本。并且，新车基于起亚全新的N3架构打造，拥有同级罕见的电控悬架系统。

而未来引入国内，如果能够结合大空间、丰富的动力选择以及四驱能力，和当下火热的露营、自驾出行等概念联系在一起，或许会在一众城市SUV中脱颖而出，成为年轻人的购买紧凑型SUV时的一个全新选择。