全球热议:“十年内生产一亿辆车”、“人形机器人”，马斯克野心有多大？

如果要问最有野心，最具天马行空想法的车企界大佬是谁？那我会毫不犹豫的回答：是马斯克。作为新能源巨头特斯拉车企的CEO，马斯克并不甘心于造车事业。在不同的时期里，他成立了Space X太空探索技术公司，为实现未来火星移民计划；推出人形机器人项目，为实现真正的人工智能；将大脑上传至云端，来实现所谓的“永生”。

十年内特斯拉生产一亿辆车

(资料图片)

8月5日，在特斯拉2022股东大会上，马斯克宣称：“十年内将生产一亿辆特斯拉”。他表示，今年年底特斯拉的产能将达到每年200万辆，到2030年每年产能200万辆。与此同时，特斯拉未来还会继续建设超级工厂，预计最终拥有超级工厂数量达到10-12家，每年每家工厂的产能为150~200万辆车。

现如今，特斯拉凭着独有的一体压铸技术，节省大量人工和流水线制作流程的同时，还大大提升了生产效率。而生产技术的升级，加上新工厂的投入，实现产能提升就完全不在话下了。但光提升产能就够了吗？当然不是！要知道，前段时间林志颖驾驶一辆特斯拉汽车撞上隔离带起火的事件，又一次将特斯拉推上了舆论的焦点。类似的事件也不止这一次，去年12月一起在江苏发生的特斯拉失控冲出护栏坠河事件；2020年在温州发生的特斯拉Model3失控连撞14辆车事件。这一次次事故都在警示着我们，车辆安全的问题，才是厂家们该注意的。

特斯拉人形机器人

这次的股东大会上，马斯克还提及了特斯拉机器人，他认为“该机器人比汽车更有价值，未来将会彻底改变经济”。根据去年AI日公布，特斯拉旗下的人形机器人高175cm，重56kg，可负重20公斤，能以8km/h的速度移动，从身高体重来看，可以说是和一个成年人一样了。马斯克在会上还确认，特斯拉人形机器人的原型机将于今年9月30号推出。

看到这个人形机器人后，让我想起了一部电影《机械公敌》。电影里讲述的，就是在未来人工智能社会上，机器人成为了社会的主要劳动力，甚至是人类的佣人；而这些机器人也会受到“三大法则”的限制，即一：不能伤害人类和目睹人类遭受危险；二：必须服从人类的命令，指令与第一条例冲突除外；三：机器人在不违反一二条例情况下尽可能保护自己；但正是由于赋予了机器人智慧，才让那些不法人妄图通过机器人来毁灭人类。虽然这是电影里发生的桥段，但也恰恰是这样，才更让人生畏。

星链计划

星链计划，是马斯克创立SpaceX公司后于2015年1月宣布的，其目的是把1.2万颗通信卫星发射上太空中，以达成全球网络覆盖。表面上是在为全球网络覆盖率出力，但有部分人猜疑该计划可能会被利用于军事战争中，通过空中互联网的帮助，能够更快速、精准、有效的击打目标。

除了以上提到的各项计划，马斯克还说过自己已经将大脑上传至云端，并于虚拟版的自己交谈过，目前他的神经科公司Neuralink正在开发脑机接口。另外，他还以440亿美元的价格收购了推特。

看到这，大家是不是觉得马斯克就是个奇才？虽然现在看来，马斯克有些想法确实不太符合实际，但就以他以往的那段发展经历，就足以让人感叹“马斯克的野心是真大”。在车企界的大佬中，他算得上是最不专注于造车的。关于马斯克那些天马行空的想法，大家又有怎样的看法呢？欢迎留言评论！