世界快看：4款车型这么选最划算！深蓝SL03购车手册！

在新能源市场，除了特斯拉和比亚迪之外，很少能出现这么一款爆款车型，它就是长安深蓝SL03(参数|询价)。凭借着车身尺寸达到4820*1890*1480mm，轴距长达2900mm的“大块头”，深蓝SL03直接将价格打到了16.89万元起。在当前“屡创新高”的新能源汽车市场，可谓是一股清流。当然消费者也以饱满的热情呼应了长安的厚道，就在新车上市当晚，就在33分钟内实现了订单量破万，目前仍在持续刷新中。那作为备受期待的爆款车型，由于730氢电版主要面向的是B端用户，所以本次就不作为对比车型了，剩余3款车型中，纯电版推出了2款，而515纯电版则是最入门的车型，这些车型该怎么选择呢？就让我们来分析一下吧。

515纯电版 指导价18.39万

(资料图)

515纯电版是最入门的车型。虽说是最低配，但基础配置可以说十分的丰富，比如全LED大灯、前排座椅加热和通风、AR-HUD等日常非常实用的功能均为标配。而当下消费者十分喜欢的全液晶仪表盘（10.2英寸）和中控大屏（14.6英寸）也同样搭载，可以说入门即高配，再加上515km的纯电续航，基本能够满足大多数用户的使用需求了，日常城市代步和短途出行足够使用了。因此，如果你考虑纯电版的车型，在小编看来515纯电版最值得您关注。

705纯电版 指导价21.59万

在配置上，705纯电版与515纯电版的配置基本相同，不同之处在于采用了容量为79.97kWh的电池组，使其续航超过了700km，这个续航里程基本能够告别里程焦虑，让你日常用车无忧。但价格也因此贵了3.2万元，如果您十分注重纯电续航，那么705纯电版则更适合您。

1200增程版 指导价16.89万

1200増程版则是采用了由发动机与发电机直连结构，减少能量传递路径，简单理解就是：发动机并没有参与直驱。其增程器采用1.5L阿特金森循环发动机。在CLTC工况下，纯电里程达到200km，基本能够满足日常通勤使用，而在增程模式下，综合续航超过了1200km，彻底告别了里程焦虑。不过1200増程版的配置相比纯电版的两款车型有所降低，减少了HUD抬头显示和SONY音响系统这些度用车体验提升较大的配置。总的来说，1200増程版适合经常有长途使用需求的消费者，

最后额外提一句面向B端的730氢电版，搭载 160kW 功率输出的电机和 28.39 度的磷酸铁锂电池，整个系统核心部件 100% 国产化，系统氢电转换效率＞60%，1kg 氢气可发电 20.5 度，馈电氢耗低至 0.65kg/100km 以下（CLTC 工况）。按照氢气 25 元 /kg 计算，相当于一公里行驶成本低于 0.2 元。新车的综合工况续航里程可达 730km，3 分钟即可完成氢燃料补能。虽然目前我国氢燃料电池乘用车市场仍处在发展初期，但由于氢能源电池车的优势，深蓝SL03氢电版，也是长安对未来市场机会的一种提前占位，也许短期内还不能引爆中国氢能乘用车市场，但长安的第二代、第三代氢电车型或许就会成为那个“关键先生”。

整体看下来，长安走的是从纯燃油向纯电转型的漫长道路，其中必然会经历燃油车、增程版车型最后到纯电动车的道路。而深蓝SL03依旧保持了长安高配置的优势，即便是最入门的车型，配置表现也极为丰富，可谓入门即高配，在同级中占有一定的优势。至于3款车型如何选，如果考虑纯电车型，平时只是日常代步的话，515纯电版就足够了；而如果您经常跑长途，既想享受纯电带来的驾驶感受，又担心里程焦虑的话，1200増程版则更适合您了。