天天实时：高端新能源全面推进，吉利银河正式发布！

银河，每一个人仰望的星空。前几天在银河品牌发布预告的时候，就引起了多家自主品牌的梦幻联动。一时间，吉利银河已然成了终端的焦点。在这波近乎完美的传播预告氛围中，吉利银河品牌也慢慢揭开了面纱。

2月23日，吉利全新品牌“吉利银河”正式发布，定位中高端新能源系列。该系列2年内将推7款全新车型，首款智能电混SUV“吉利银河L7”同步全球首发，并正式开启预订，今年二季度即可交付。

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另外，神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”也是银河带来的一系列颠覆性的新能源电气化技术。

对于手握沃尔沃、路特斯、极氪、领克等多个高端品牌的吉利汽车，现在又发布一个银河，其实不少用户会有一些疑问！从2022年销量数据看，吉利汽车累计销量143.3万辆，同比增长8%。其中，新能源产品全年销量32.8万辆，12月渗透率达30.5%，全年新能源渗透率较2021年实现翻三番，远高于行业平均增幅。

智能电动化时代下，吉利将2023年的销量目标设定为165万辆，其中新能源汽车目标实现双倍增长，达到60万辆。要想保持如此高的增速，主打中高端市场的吉利银河的定位一下就清晰了。

从当前品牌布局来看，主打高端市场的极氪已经初步站稳脚跟，而几何品牌基本在服务出行市场。那对于吉利母品牌的新能源战略，就急需一个定位中高端又能保障一定销量的品牌。从银河2年将推出7款新能源产品的势头也不难看出，吉利势在必行的魄力。

从发布会带来的第一款产品银河L7来看，基于世界级e-CMA架构打造，长*宽*高分别为：4700*1905*1685mm，轴距2785mm，首搭神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河N OS三大重磅技术，是首款低碳制造的智能电混产品，其目标就是为了打造20万级智能电混SUV的首选。

新车电气化前脸设计简约干净，作为一款插电混动车型，新车采用了更接近纯电车型的全封闭式格栅。新车混动系统采用了紧凑3DHT设计，轴向长度做到了同级较短的354mm。同时，银河L7搭载的发动机冷却系统采用3层水冷技术，更好解决前舱封闭带来的散热安全问题。

进入车内最抢眼的要数大屏，银河L7车内配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，而高配车型上还加入了25.6英寸AR HUD，四屏智能交互，满足全车人的智能体验。

吉利银河L7以百万级标准为副驾驶打造“女王级”奢享体验。副驾拥有630mm同级最大的腿部空间，1米8大长腿可轻松躺平；座椅可放倒至125度，860mm的眼屏距形成黄金观影位。再加上4向电动腿拖、infinity音响、座椅按摩理疗等，给用户带来极致的影音娱乐体验。

在动力上，吉利银河L7标配雷神电混8848“三挡变频电驱”，全工况不失速；百公里加速6.9秒，支持弹射起步；百公里亏电油耗仅5.23L；CLTC综合续航里程1370公里，全部超越同级所有混动产品。

值得一提的是，在发布会上，吉利与杭州亚组委共同发起吉利银河亚运助力计划，吉利银河L7将正式入列服务第19届杭州亚运会，成为杭州亚运会火炬传递保障用车。

想想上一次车企梦幻联动营销还是在8年前的BBA朋友圈，由奔驰的过五关斩六将带来的传播热潮。时间节点也是历史的巧合，在新能源时代，这些传统的豪华品牌已经脱去了光环，属于自主品牌的高光时刻，或许也就由吉利银河开启！