汽车保养在不在4S？去维修店靠谱吗？

随着私家车的普及，家家户户都有了自己的爱车，开车上下班、自驾游、走亲访友等都更加方便了。车辆使用过程中的保养问题也成为大家不可避免要考虑的事情，去4S店感觉太坑、找维修店又不放心、自己保养又怕保养不好。那么，保养自己的爱车到底去不去4S店呢?今天就给大家分析分析。

1.去4S店太坑，但可以图个省心

去4S店保养的费用一般都比较高，而且保养项目较多，分不清楚哪些是必须要做的，只能让人牵着鼻子走。配件的价格虽然大部分都给你公开，但是对比原厂的价格高的不是一点半点儿。车辆保养不公开，车开进去后给你安排到贵宾室休息，三十分钟后钥匙一交完事儿了，天知道旧机油有没有放干净(很多人反馈这个问题)，该换的配件是不是换了。

当然，去4S店保养也有很多好处。首先，去4S店保养比省心，出了问题有4S店负责，而且保养的过程比较规范，保养项目比较齐全，有问题的话可以提早发现。

这里讲一个朋友经历的4S店事情。去保养时被安排在客户休息室休息，和维修车间有一面大玻璃可以查看车间情况。玩游戏的空余仔细看了一下，里面的师傅们都在“玩儿着呢”，开着客户的车在急停急加速磨胎只差没有漂移了!只用一档和倒挡，进出工位不要太流畅，说好听一点就是在不断磨炼着极限车技。

2.去维修店怕不靠谱，不过价格低不少

首先来说，维修店的环境自己保养过程的规范程度跟定跟4S店没发比(我说的是小修理店，大店跟4S店区别不大)。再者也怕维修工“以次充好”，拿着劣质的机油或者配件充当品牌货，一般的客户根本没这个能力区别好坏。再甚者，保养时搞出点儿别的问题你也发现不了，过后发现了，人家根本不理你这茬!

好处就是，同样的保养价格要比4S店低出至少一半，杂七杂八的费用少很多。再者可以根据你的需求换点好的机油或者配件，有的放矢。

这里有必要提醒一点，关键部位的零部件，在你不能确定其他品牌质量是不是能达到正厂零部件质量的时候，最好不要盲目听信更换非厂家认定的东西。否则造成的损失，是不包括在三包法规保护里的。

3.自己保养又没有能力

想自己动手保养爱车，一个没有时间，另外主要还是没有这个本领，总不能拿自己的车练手不是，毕竟不是小时候的玩具车或者收音机。

其实汽车保养的常规项目无非就是机油机滤、汽滤、空滤、火花塞。我呢曾经从事过试车修理工作，保养汽车这事儿都是自己上手。举一个简单的例子：火花塞我用NGK的铱金，原厂的是湘火炬铜镍。前些天拆下来看了一看，跑了近3万公里的铱金，火花塞上积碳很少，一点点薄薄的黑色用指甲就可以刮掉，可见燃烧情况很好，事实上我换上铱金之后也完美改善了原车起步抖动的问题。去4S一般不会给你用什么名牌的，即使用了，给出的价格也是会两倍于自购价格。车辆发动机的情况基本上算比较好的，开了5年9W公里了，拧开机油盖看凸轮轴还是光洁如新。

总而言之，不管是4S店还是维修店都是要利润最大化的。如果有条件自己保养的可以试着自己去保养，真的没那么难。

没有条件自己保养车的话，可以找一个你觉得靠谱的修理店，带配件过去，工时费看着给，也不要让人家太为难，毕竟工时费不挣钱，挣的都是配件。至于去4S店保养也无可厚非，图个省心省事。不过要做整体的检修检查的话，一般修理店没有能力做，即便有能力，建议还是在4S店做。

您的爱车都是在哪里保养的呢?